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      6月4日，江蘇省交通運輸廳工程質量監督局會同蘇州市交通工程質量監督站、江蘇省交通規劃設計院等單位相關專家人員赴太倉協鑫碼頭現場，對蘇州港太倉港區協鑫碼頭工程水工碼頭樁基分部進行了專項驗收。經專家審查，本工程PHC管樁成品質量合格，沉樁過程正常，沉樁記錄、檢測、質量評定資料齊全，滿足設計和規范要求，與會專家一致同意通過驗收。

      太倉港協鑫碼頭項目從2014年1月18日打下第一根樁，正式開始樁基施工，于2014年5月10日順利完成全部樁基施工，共歷時113天，為后續現澆樁帽、下橫梁趕在長江水位上漲前完成施工爭取到了寶貴的時間。5月14日，協鑫碼頭工程進入碼頭下橫梁施工高峰階段，5月15日，候工樓主體工程順利封頂。本次驗收內容為碼頭樁基和引橋PHC管樁，共519根，其中碼頭樁404根、引橋樁115根樁。PHC管樁樁身直徑1米，最長的管樁達58米，最短的管樁46米，管樁最深需入土38.75米，斜樁、叉樁占碼頭沉樁總量的35%，打樁施工難度很大，公司會同設計、施工、監理等單位齊心協力，投入大量人力、精力、物力，千方百計攻克難關，順利完成了樁基施工，為碼頭的水工結構全部完工奠定了堅實基礎。