交通運輸部《關(guān)于推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》中明確提出，港口企業(yè)在著力提升裝卸倉儲服務(wù)基礎(chǔ)上，要加強(qiáng)港口與區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)互動，積極發(fā)展臨港工業(yè)服務(wù)功能，注重港口與保稅、臨港物流園區(qū)經(jīng)濟(jì)融合，加快發(fā)展港口物流服務(wù)功能。這預(yù)示著港口企業(yè)不能再像過去一樣，捧個金飯碗，卻吃苦力飯，未來，能夠推動港口行業(yè)向縱深發(fā)展，擁有優(yōu)良碼頭能力、完善物流體系、完整港口產(chǎn)業(yè)鏈及多元化盈利模式的港口企業(yè)必將在競爭中占得先機(jī)。
目前，中國眾多港口企業(yè)正在運用自身的優(yōu)勢，探索新的盈利點，已涉及的主要領(lǐng)域有：物流、金融、地產(chǎn)、并購或入股海外碼頭、跨境電商等，采用的方式主要分兩種：拓展上下游產(chǎn)業(yè)鏈甚至跨界經(jīng)營（多元化）；開拓全球市場，繼續(xù)深耕港口業(yè)（專業(yè)化）。孰優(yōu)孰劣，目前尚不便下斷論。但有一點是肯定的，不管是多元化還是專業(yè)化，都應(yīng)該建立在專業(yè)的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身的優(yōu)勢，利用合作串起產(chǎn)業(yè)互動融合發(fā)展的鏈條。蘇州港口集團(tuán)自成立以來，在推動港口轉(zhuǎn)型升級方面做了許多有益的探索，建立了自有保稅倉庫穩(wěn)控貨權(quán)、開展港口金融服務(wù)吸引客戶，也帶來了倉儲業(yè)務(wù)、科貸公司物流金融業(yè)務(wù)等新的增長點。
那么，蘇州港口集團(tuán)的優(yōu)勢在哪里？在我們的碼頭、堆場資源上，在億噸為計量的貨物吞吐量上，在貨物流動過程中隱藏著的數(shù)量龐大的服務(wù)需求、資金需求、信息需求上。所以，我們推動港口的轉(zhuǎn)型升級之路應(yīng)該是圍繞物流、商流、信息流、資金流將產(chǎn)業(yè)鏈延伸，推向縱深發(fā)展的創(chuàng)新之路。對此，在9月份召開的蘇州港口集團(tuán)管理體制調(diào)整工作小組擴(kuò)大會議上，集團(tuán)公司黨委書記、董事長吳紅結(jié)合對港口的深入調(diào)研和思考，分享了對傳統(tǒng)港口行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的認(rèn)識，提出了“港口+”的發(fā)展路徑，即在做好傳統(tǒng)港口裝卸、倉儲、服務(wù)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新發(fā)展港口物流、港口金融、港口產(chǎn)業(yè)、港口商貿(mào)、港口信息化、港口新能源等，繪就了集團(tuán)公司發(fā)展的藍(lán)圖，使通往“港口夢”的目標(biāo)實現(xiàn)有了更加清晰的路徑。未來，我們將堅持“穩(wěn)中求進(jìn)”的工作基調(diào)，走“港口＋”的發(fā)展路徑，不斷細(xì)化完善方案，招才引智，強(qiáng)強(qiáng)合作，為及早實現(xiàn)港產(chǎn)城融合的“港口夢”發(fā)展目標(biāo)奮勇前行。
政貴有恒，業(yè)在有續(xù)。讓我們從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，把發(fā)展理念深深刻在心里，把安全責(zé)任牢牢扛在肩上，全力推動各項工作再上新臺階，以優(yōu)異的成績、安全穩(wěn)定發(fā)展的環(huán)境喜迎黨的十九大勝利召開！
